unter Strom

Am Freitag war es schon soweit, ging schneller als erwartet und ich konnte mein neues E-Bike bei Cello-Velo in Liestal abholen.

Rahmen IBEX Around the Clock, Größe 21",
Antrieb Bosch -Mittelmotor 36V/350W  ... 45km/h Version !! 
Akku Bosch Lithium-Ionen-Akku 36V/8Ah



Von der Ausstattung hab ich geändert :
Bremsen ; von SLX auf XT, (war in der Annahme dass Deore verbaut wären)
Vorbau ; von Swisstech 100mm ca.7° auf Cruise OS 80mm 15° (dem Rücken zu Liebe)
Lenker ; Swisstech Rise 25.4mm auf Titec ELNorte (beim Originalen war einfach in der breite zu wenig Platz um die Schalt, Brems und Bosch- Bedieneinheit nach innen zu schieben, so wie ich das gerne Fahre)
Sattelstütze ; von Swisstech auf USE Federsattelstütze (der Wirbelsäule zu Liebe)

an dem Rest der Ausstattung ist nichts aus zu setzten, die 10-fach SLX Schaltung ist für mich noch etwas gewöhnungsbedürftig, da ich sonst nur Sram gewöhnt bin.

Kleinere Änderungen hab ich bei der Front gemacht, das Schutzblech flattert ab 35km/h im Wind und bei kleinsten Boden Unebenheiten der Massen dass das auf Zeit Nervt. Deshalb hab ich da ein vor montiertes kleines Aluplättchen entfernt, so dass das Schutzblech jetzt höher hängt und etwas Verwindungssteiffer ist.

Auf dem Bild ist noch die Originale Version zu sehen, geändert hab ich es erst nach dem Fotoshooting und Ausfahrt.



 Die Farbe und Schriftzug passte noch besser als ich mir das wünschte und vorstellte. Immerhin kann man ohne Aufpreis aus 12 verschiedenen Farben und diversen Varianten von Logos bzw. Schriftzügen auch in etlichen Farben wählen.



Der Verlauf der Geschichte :
- E-Bike Test
- 1 Jahr IBEX E-Bike

Kleiner E-Bike test

Hatte heute die Möglichkeit 2 E-Bikes zu vergleichen, beide in der 45km/h Variante, die da waren

Tour de Suisse Impuls TR
Ibex mit Bosch antrieb




Meine Meinungen über dies 2 E-Bikes

Das TDS Impulse;
+ der Antrieb ist spürbar leichter, kein ruckeln
+ Unterstützungsstufen sind einfach einstellbar, von 0% - 200% über ein Drehrad am Display
+ mit 2 Akkus ausrüstbar, die Strom spenden
+ Rahmenfarbe wählbar
- das Hohe Gewicht, bei langsamen Fahrten kipp Gefühl
- das Display ist nicht entfernbar
- der Preis, das getestete ca. 5100.-SFr.
- der Antrieb, von TDS entwickelt und anscheinend noch immer nicht fehlerfrei (die neuste Macke sei das beim Ladegerät ?! )  

Das Ibex mit Bosch Antrieb; 

+ Spürbar leichteres Gesamtgewicht, etwa 4kg im Vergleich zum TDS

+ Preis, je nach Ausstattung und Modell ab 3299.-SFr., das getestete 4199.-SFr. 

+ Bosch Antrieb, wird von mehr als 30 Velo Herstellern damit ausgestattet, Ersatzteile und Qualität Top.

+ Bedien Display entfernbar

+ Akku und Veloschloss haben den selben Schlüssel

+ zeigt die noch möglich fahrbare Reichweite an, auf dem Display 

+ Rahmenfarbe wählbar

- man spürt und hört den Antrieb   

- zwischen 12 verschiedene Unterstützungs Moduse wählbar,  Eco, Tour, Sport, Speed + je drei verschiedene Levels 

-/+ der Riesige "Klotz" unter dem Tretlager, Optisch nicht so der Hit, vorteil; der tiefe Schwerpunkt   

ich hab mich für das Ibex entschieden...
Der Bosch Antrieb, die Grosse Farbpalette und der Preis haben mich überzeugt...

Dank an Cello-Velo in Liestal fürs Testen


Weiterer Verlauf ;
- Meine Kaufentscheidung
- 1 Jahr IBEX E-bike