Wenn die Runde heute, um Augst herum, mehr oder weniger fast nur flach war, ohne größere Steigungen, brannte es doch nach kürzester zeit schon in der Lunge und in den Beinen sobald ich aus dem Sattel ging. Wird wohl ein harter weg zurück zum Konditionsstand bei dem ich im Dezember war.
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Montag, 18. Februar 2013
Fertig mit der Bike Pause
Nach 36 Tagen endlich wieder mal eine runde auf 2 Rädern gedreht. Die Pause war, teils zwangsweise, Krankheitbedingt mit Mittelohrentzündung und noch knapp an einer Lungenentzündung vorbei, und teils keine Lust auf Biken bei den Wetterverhältnissen im Januar.
Wenn die Runde heute, um Augst herum, mehr oder weniger fast nur flach war, ohne größere Steigungen, brannte es doch nach kürzester zeit schon in der Lunge und in den Beinen sobald ich aus dem Sattel ging. Wird wohl ein harter weg zurück zum Konditionsstand bei dem ich im Dezember war.
Wenn die Runde heute, um Augst herum, mehr oder weniger fast nur flach war, ohne größere Steigungen, brannte es doch nach kürzester zeit schon in der Lunge und in den Beinen sobald ich aus dem Sattel ging. Wird wohl ein harter weg zurück zum Konditionsstand bei dem ich im Dezember war.
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Samstag, 6. August 2011
2 Wetter Bikes
Heute Samstag gab es nur eine kurze Runde, obwohl ich größeres geplant hab.
War die beste Entscheidung, denn der Regen vom Freitag machte es Rutschig und Schlammig. Es wäre schade gewesen um das Saubere, Refresh`de Altitude. Die Lust war da, mit dem relativ leichten Bike über den Wisenberg bis zur Schafmatt zu fahren.
Immerhin ist es spürbare 3kg leichter als das Slayer. Die neuen Shimano XT Bremsen fuhr ich schon am Donnerstag bei einem kurzen Rollout ein, fühlten sich gut an, Bissig und doch gut dosierbar.
Jetzt hab wenigstens ein Schönwetter Bike
und ein Schlechtwetter Bike

Das Slayer hab ich auf der heutigen Runde ziemlich mit Schlamm und Matsch verunstaltet, was sicher noch mehr an Gewicht bedeutet.
Schon Wahnsinn wie sich die beiden Bikes unterscheiden, nicht unbedingt im Gewicht ! Sondern im Fahrwerk, das Fox Fahrwerk ist im Vergleich zu Marzocchi recht träge und vom Ansprechen ziemlich schwergängig.
Beim Altitude hab ich noch versucht die Sitzposition so hinzubekommen wie beim Slayer, ganz hab ich es nicht geschafft. Auf dem Altitude Bild ist noch der Syntace Vorbau montiert, welcher aber nach dieser Fahrt auf das Slayer, und der dort steil-kurze Vorbau verbaute Syncros zum Altitude, wanderte.
War die beste Entscheidung, denn der Regen vom Freitag machte es Rutschig und Schlammig. Es wäre schade gewesen um das Saubere, Refresh`de Altitude. Die Lust war da, mit dem relativ leichten Bike über den Wisenberg bis zur Schafmatt zu fahren.
Immerhin ist es spürbare 3kg leichter als das Slayer. Die neuen Shimano XT Bremsen fuhr ich schon am Donnerstag bei einem kurzen Rollout ein, fühlten sich gut an, Bissig und doch gut dosierbar.
Jetzt hab wenigstens ein Schönwetter Bike
und ein Schlechtwetter Bike
Das Slayer hab ich auf der heutigen Runde ziemlich mit Schlamm und Matsch verunstaltet, was sicher noch mehr an Gewicht bedeutet.
Schon Wahnsinn wie sich die beiden Bikes unterscheiden, nicht unbedingt im Gewicht ! Sondern im Fahrwerk, das Fox Fahrwerk ist im Vergleich zu Marzocchi recht träge und vom Ansprechen ziemlich schwergängig.
Beim Altitude hab ich noch versucht die Sitzposition so hinzubekommen wie beim Slayer, ganz hab ich es nicht geschafft. Auf dem Altitude Bild ist noch der Syntace Vorbau montiert, welcher aber nach dieser Fahrt auf das Slayer, und der dort steil-kurze Vorbau verbaute Syncros zum Altitude, wanderte.
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Sonntag, 27. Februar 2011
First Ride 2011
Endlich war es so weit, genau vor 2 Monaten sass ich das letzte mal auf dem Bike.
Aber bevor es am Samstag noch soweit kommen durfte, mussten noch ein paar Dinge erledigt werden.
Am Morgen noch eine Yoga Stunde eingelegt, so dass ich wieder schön geschmeidig wurde.
Des weiteren, hatte ich da beim Gabel Service anfangs Monat noch was vergessen zu füllen. Die IFP Kammer an der Talas, ohne diese 10bar Druck wäre jene Ausfahrt ein Reinfall gewesen.
Was passiert wenn man einen Camelbackbeutel vor 2 Monaten dass letzte mal gebraucht hat, aber nicht geleert ?
Wenn man den Rucksack öffnet macht er sich selbstständig zum Waschbecken und entleert sich, schön wärs :-/ . An diesem Beutel musste erst am eine gründliche Dekontamination mit Kukident durchgeführt werden. Aber zum Glück hab ich mehrere von den Beuteln.
Um 11.00 Uhr hatte ich dann so all meine 7 Sachen gepackt und es konnte los gehen.
Vorgenommen hatte ich mir nur mal die Sichtern, via Liestal.

Fühlte sich Gut an, endlich wieder Frei sein, Natur geniessen.
Im Aufstieg machte am Anfang nur das Linke Knie etwas Probleme, aber nur im Wiegetritt, Stehend Pedalieren, funktionierte nicht richtig. Dem Rücken ging es Gut.
Bei der Pause auf dem Sichtern Bänkli mit frische Luft geniessen und Knipsen, stellte ich mir wie so oft in letzter Zeit was ich noch ändern könnte am Bike.

Ist eigentlich fast Perfekt, einzig etwas mehr Federweg dürften es schon sein !?
Das Runterfahren macht mir immer noch am meisten Spass, und wenn die Trails schön herausgeputzt sind wie jene vom Curryhaus bis nach Liestal macht es umso mehr Spass sich ein bisschen zu verheizen.
Für das erste reichten die wenigen 14km, mit Pause war ich knappe 2h unterwegs...
Aber bevor es am Samstag noch soweit kommen durfte, mussten noch ein paar Dinge erledigt werden.
Am Morgen noch eine Yoga Stunde eingelegt, so dass ich wieder schön geschmeidig wurde.
Des weiteren, hatte ich da beim Gabel Service anfangs Monat noch was vergessen zu füllen. Die IFP Kammer an der Talas, ohne diese 10bar Druck wäre jene Ausfahrt ein Reinfall gewesen.
Was passiert wenn man einen Camelbackbeutel vor 2 Monaten dass letzte mal gebraucht hat, aber nicht geleert ?
Wenn man den Rucksack öffnet macht er sich selbstständig zum Waschbecken und entleert sich, schön wärs :-/ . An diesem Beutel musste erst am eine gründliche Dekontamination mit Kukident durchgeführt werden. Aber zum Glück hab ich mehrere von den Beuteln.
Um 11.00 Uhr hatte ich dann so all meine 7 Sachen gepackt und es konnte los gehen.
Vorgenommen hatte ich mir nur mal die Sichtern, via Liestal.
Fühlte sich Gut an, endlich wieder Frei sein, Natur geniessen.
Im Aufstieg machte am Anfang nur das Linke Knie etwas Probleme, aber nur im Wiegetritt, Stehend Pedalieren, funktionierte nicht richtig. Dem Rücken ging es Gut.
Bei der Pause auf dem Sichtern Bänkli mit frische Luft geniessen und Knipsen, stellte ich mir wie so oft in letzter Zeit was ich noch ändern könnte am Bike.
Ist eigentlich fast Perfekt, einzig etwas mehr Federweg dürften es schon sein !?
Das Runterfahren macht mir immer noch am meisten Spass, und wenn die Trails schön herausgeputzt sind wie jene vom Curryhaus bis nach Liestal macht es umso mehr Spass sich ein bisschen zu verheizen.
Für das erste reichten die wenigen 14km, mit Pause war ich knappe 2h unterwegs...
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Samstag, 5. Februar 2011
Ready for Saison
Ready for Saison, wenigstens mal das Bike.

(click HIER für Gross ansicht;)
geändert wurden :
Radsatz; der alte Easton Havoc Radsatz hat seine Arbeit getan, immerhin seit dem Ellsworth immer im Einsatz und dies war noch im 2007.
Der neue, Fulcrum RedZone XLR, hatte ich kurze zeit auf dem Intense, kommt vom Gewicht her fast an den Easton Havoc Radsatz.
Bereifung; vorne Advantage 2.4", hinten Advantage 2.25", da der Rahmen den in 2.4" breite leider nicht verträgt.
Lenker; wieder den flachen RaceFace Atlas montiert. Da der vordere Reifen etwas höher baut und die Gabel wieder den vollen Federweg hat.
Sattelstütze; die Gravity Dropper 5" in 30.9mm montiert. Ja ich weiss der Faltenbalg ist "Potthässlich", damit werde ich mich in nächster Zeit mal beschäftigen.
des weiteren hab ich noch;
- an der Gabel einen kleinen Service gemacht, Schmierölwechsel und das Talassystem wieder zurück gestellt, somit wieder vollen Federweg zur Verfügung bei unbeschreiblichem super feinfühligem ansprechen.
- den Schaltzug hinten komplett ausgewechselt, bei der letzten ausfahrt, im Dezember, ging da das Schalten nur mit Gewalt.
Mit einer ersten Ausfahrt muss ich mich leider noch etwas gedulden, so etwa 2-3 Wochen zusätzliche Bikeauszeit werden es wohl schon werden.
auch wenn im Moment das Wetter ja sehr verlockend wäre...
(click HIER für Gross ansicht;)
geändert wurden :
Radsatz; der alte Easton Havoc Radsatz hat seine Arbeit getan, immerhin seit dem Ellsworth immer im Einsatz und dies war noch im 2007.
Der neue, Fulcrum RedZone XLR, hatte ich kurze zeit auf dem Intense, kommt vom Gewicht her fast an den Easton Havoc Radsatz.
Bereifung; vorne Advantage 2.4", hinten Advantage 2.25", da der Rahmen den in 2.4" breite leider nicht verträgt.
Lenker; wieder den flachen RaceFace Atlas montiert. Da der vordere Reifen etwas höher baut und die Gabel wieder den vollen Federweg hat.
Sattelstütze; die Gravity Dropper 5" in 30.9mm montiert. Ja ich weiss der Faltenbalg ist "Potthässlich", damit werde ich mich in nächster Zeit mal beschäftigen.
des weiteren hab ich noch;
- an der Gabel einen kleinen Service gemacht, Schmierölwechsel und das Talassystem wieder zurück gestellt, somit wieder vollen Federweg zur Verfügung bei unbeschreiblichem super feinfühligem ansprechen.
- den Schaltzug hinten komplett ausgewechselt, bei der letzten ausfahrt, im Dezember, ging da das Schalten nur mit Gewalt.
Mit einer ersten Ausfahrt muss ich mich leider noch etwas gedulden, so etwa 2-3 Wochen zusätzliche Bikeauszeit werden es wohl schon werden.
auch wenn im Moment das Wetter ja sehr verlockend wäre...
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Mittwoch, 29. Dezember 2010
X-mas Ride Movie
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Sonntag, 26. Dezember 2010
X-mas Ride
hätte nicht gedacht dass es dieses Jahr nochmals aufs Bike zieht. aber bei solch strahlendem Sonnenschein war der viele Schnee noch das kleinste hinderniss dass mich aufhalten würde.

Einzig dass ich in letzter zeit das Altitude etwas im Unterhalt vernachlässigte, machte mir unterwegs noch sorgen. Ich hatte, bevor ich losfuhr, hinten Platt, 0 bar Druck :-/ und dachte mit einfachem Pumpen würde dies beim StansNoTube reichen, leider Nein. Unterwegs musst ich 2mal die Pumpe ansetzen, beim dritten mal entschied ich mich für einen kurzen Boxenstopp, mit Schlauch einziehen. Dieser Baum war optimal als Natürlicher Bikeständer

Abgesehen noch von der Eingefrorenen Schaltung waren dies die einzigen Probleme mit denen ich zu kämpfen hatte.



Nach dem Energie/Sonne auftanken und knipsen machte ich mich langsam an die Abfahrt, mit der GoPro auf dem Helm montiert, hoffe das Movielein kann ich nächste Woche fertigstellen...
Einzig dass ich in letzter zeit das Altitude etwas im Unterhalt vernachlässigte, machte mir unterwegs noch sorgen. Ich hatte, bevor ich losfuhr, hinten Platt, 0 bar Druck :-/ und dachte mit einfachem Pumpen würde dies beim StansNoTube reichen, leider Nein. Unterwegs musst ich 2mal die Pumpe ansetzen, beim dritten mal entschied ich mich für einen kurzen Boxenstopp, mit Schlauch einziehen. Dieser Baum war optimal als Natürlicher Bikeständer
Abgesehen noch von der Eingefrorenen Schaltung waren dies die einzigen Probleme mit denen ich zu kämpfen hatte.
Nach dem Energie/Sonne auftanken und knipsen machte ich mich langsam an die Abfahrt, mit der GoPro auf dem Helm montiert, hoffe das Movielein kann ich nächste Woche fertigstellen...
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