Dienstag, 26. Juni 2012

Schrauberarbeiten

Letztes Wochenende schrien meine vordere Bremsbeläge bei langsamen abwärts Fahrten nach Material.
Auch kein Wunder, denn sie verrichten seit Oktober 2011 ihren dienst, dass heisst ca. 3000km und 50`000hm Abwärts damit "verbremst"...
Die hinteren Bremsbeläge hab ich schon mal im März ersetzt, als ich sie aus versehen mit Öl versifft habe.

Zum Bild ; Links die alten, bei denen ich bald mit der Feder gebremst hätte, Rechts ein Paar neue Beläge.



 Des weiteren hab ich meiner Marzocchi 55 RC3 Gabel eine Service gönnen müssen. Nach einer desaströsen Ausfahrt am Samstag, bei der sie all wie mehr rumzickte, klapperte und knirschte, kam ich mit müh und not nach Hause. 


Eigentlich wollte ich noch an diesem Tag nach Zunzgen zum Del21 Dualslalom Lauf, aber zu der Zeit als ich nachhause kam war eh zu spät noch dort hoch zu fahren.

Deshalb redete ich der Gabel liebevoll zu, sie soll mir ihr inneres Preis geben, damit Sie danach dann wieder mit auf die Ausfahrten und schöne Trails erleben darf. So einfach ist ein Service an der Gabel natürlich nicht. 


Ich frag mich immer wieder, wie Die es fertig bringen, die das Professionell machen, dass da danach das Umfeld nicht, wie bei mir, etliche Öl Flecken den Boden zieren, alles verwendete Werkzeug nach Öl trieft und mind. eine Hose oder T-Shirt versaut wird !?

Detaillierte Zeichnungen von Marzocchi Gabeln gibt es übrigens bei mountainbikes.net unter Tech !!  
Das erleichtert einem ein wenig die Gabel zu verstehen und zu sehen was alles einem erwartet bei einer Zerlegung.

Ich hab meiner 55er RC3 neues Öl spendiert, alles frisch gefettet, die Öl und Staub Dichtungen gereinigt und mit neuem Schmiermittel vollbepackt.

Das Ergebnis, der Riesen Sauerei die übrig blieb im Keller, eine Gabel die besser funktioniert und feiner anspricht als eine Neue !! Zudem sind all die Geräusche die sie vorher von sich gab behoben oder eliminiert, außer das Schlürfen des Öl`s wenn es den Dämpfer durchfließt, aber deshalb Fahr ich ja auch Marzocchi.


Übrigens hat die Gabel ja im Juni ihr 1jähriges bestehen im Slayer, und jetzt nach dem Service hoffentlich nochmals ein Jahr ohne Probleme und weiterhin seidenweichem Ansprechen... 


front    


       

Sonntag, 10. Juni 2012

unter Strom

Am Freitag war es schon soweit, ging schneller als erwartet und ich konnte mein neues E-Bike bei Cello-Velo in Liestal abholen.

Rahmen IBEX Around the Clock, Größe 21",
Antrieb Bosch -Mittelmotor 36V/350W  ... 45km/h Version !! 
Akku Bosch Lithium-Ionen-Akku 36V/8Ah

IBEX  Around the Clock

Von der Ausstattung hab ich geändert :
Bremsen ; von SLX auf XT, (war in der Annahme dass Deore verbaut wären)
Vorbau ; von Swisstech 100mm ca.7° auf Cruise OS 80mm 15° (dem Rücken zu Liebe)
Lenker ; Swisstech Rise 25.4mm auf Titec ELNorte (beim Originalen war einfach in der breite zu wenig Platz um die Schalt, Brems und Bosch- Bedieneinheit nach innen zu schieben, so wie ich das gerne Fahre)
Sattelstütze ; von Swisstech auf USE Federsattelstütze (der Wirbelsäule zu Liebe)

an dem Rest der Ausstattung ist nichts aus zu setzten, die 10-fach SLX Schaltung ist für mich noch etwas gewöhnungsbedürftig, da ich sonst nur Sram gewöhnt bin.

Kleinere Änderungen hab ich bei der Front gemacht, das Schutzblech flattert ab 35km/h im Wind und bei kleinsten Boden Unebenheiten der Massen dass das auf Zeit Nervt. Deshalb hab ich da ein vor montiertes kleines Aluplättchen entfernt, so dass das Schutzblech jetzt höher hängt und etwas Verwindungssteiffer ist.

Auf dem Bild ist noch die Originale Version zu sehen, geändert hab ich es erst nach dem Fotoshooting und Ausfahrt.

E3

 Die Farbe und Schriftzug passte noch besser als ich mir das wünschte und vorstellte. Immerhin kann man ohne Aufpreis aus 12 verschiedenen Farben und diversen Varianten von Logos bzw. Schriftzügen auch in etlichen Farben wählen.

IBEX

Der Verlauf der Geschichte :
- E-Bike Test
- 1 Jahr IBEX E-Bike


Sonntag, 3. Juni 2012

Wochen - Ferien - Statistik - Rückblick

Meine ersten 2 1/2 Wochen Ferien, zu Hause, sind vorbei.
Zu Hause, ist am schönsten, und weil es in 1-2 Wochen Nachwuchs im Velokeller gibt, deshalb Ferien etwas auf "Spar"-Flame.


Ganz und gar nicht auf Spar- Flame lies ich es beim Kilometer fressen drauf an kommen, seit ende März, hab ich meine Kilometer verdoppelt, bei den Höhenmeter auch fast.







Die meisten Kilometer spuhlte ich in den Ferien ab, 549km und 13`100hm.

Die letzte Woche hab ich nochmals Gas gegeben... ;

Pfingstmontag : gemütliche Schneematt Runde

Dienstag : Klingelte DHL, mit einem etwas grösseren Paket von CRC. Mit div. Teilen, unter anderem auch für das Zukünftige Projekt, und noch ein neues 36z Kettenblatt für das Slayer.

blackspire

Gegen Abend dann noch kurze Test - Ausfahrt

Mittwoch : Singletrail Tour Basler Jura

Donnerstag : Zwangsweise Ruhetag, war wohl etwas zuviel am Vortag, heftigste Magenkrämpfe am morgen, Schwere Beine und keine Lust am Nachmittag.

Freitag : Nur kleine Abendrunde, mit einer neuen Linse auf der GoPro, um zu sehen ob wieder klare Sicht herrscht.




Samstag : Ferien - Abschluss Tour, mit meiner Lieblingsrunde, zwar mit einem experimentiellem Uphill von Ziefen nach Arboldswil, sowas fieses kannte ich bis dato auch noch nicht, wenn die Hitze nicht gewesen wär, hätte ich mehr fahren können, aber nur schon die Aussicht wo es hoch gehen muss, verdirbt einem die Lust da hoch zu Radeln.
Links von der Strasse her kommt man, danach alles dem gemähten Weg entlang...

 fieser langer aufstieg
Ansicht in Gross 4000 x 950 ; Klick mich ich bin ein Link  

Am Schuflenberg noch etwas die GoPro im Einsatz gehabt.



Und auch sonst auf der ganzen Tour eher gemütlich unterwegs gewesen, mit dem eint oder anderen Fotohalt, leider wollte kein Schmetterling wirklich sich Fotogen zeigen.

IMG_4697


Rocky`s  IMG_4695

IMG_4710  IMG_4694

aber mit etwas Geduld, gesellten sich Biene Maya und Willi vor die Linse...

IMG_4723  IMG_4719