Donnerstag, 30. September 2010

Zu Verkaufen

Zu Verkaufen wenig gefahrener Cove STD Rahmen

bin nur gerade 3 Bikeparks und einige wenige Runden hier zu Hause damit gefahren

Der Rahmen hat keine Dellen oder Risse

Rahmen Grösse : M
GeoDaten siehe >> http://www.covebike.com/bikes/std.html

Federweg : 195mm
Steuerrohr : 1.5"
Umwerfermontage : 34.9mm
Achse Hinten : 150mm x 12mm SRAM Maxle
Sattelstütze : 30.0mm
Innenlager : 83mm

inkl. Fox DHX 5.0 : 222mm
inkl. Dämpferfeder : Stahl, wählbar 450er oder 500er x 2.75"
inkl. Ersatz Ausfallende Antriebseite

wenn gewünscht gegen kleinen Aufpreis passende Kurbel; RaceFace Atlas FR

Intresse ? dann >> http://www.traildevils.ch/marketentry.php?eid=25263

Mittwoch, 29. September 2010

Stressige Tage

Endlich kehrt wieder etwas Ruhe ein, nach den letzten 1 1/2 Tagen im Büro und draußen im Gleisfeld, mit einigen etwas heftigeren Ereignissen am Dienstag in Frenkendorf. Oder wie es die Basellandschafliche Zeitung in der Grossauflage am Mittwoch leicht untertrieben schrieb; Doppeltes Unglück. Am Morgen eine Entgleiste RangierLok und am Nachmittag mit Entgleiseungen mehreren Wagen an fast der selben Stelle wie am Morgen.

Schwebebahn

Heute Nachmittag brauchte Ich deshalb eine kleine Auszeit und flüchtete aufs Bike, zwar nur kurze Runde über die Sichtern. Biken und Fotografieren bringen einem auf andere Gedanken...

sichtern 36RAW`s

>> Ansicht in ganz - Gross <<
aus 34 RAW`s mit der Canon Powershot S90
Originalbild ca. 14`000 x 4400pixel

Sonntag, 26. September 2010

Wisenberg Action

an diesem Sonntag war der Wisenberg das Alternativ Programm.
Geplant wäre eigentlich an einem der Tag am Wochenende nach Lenzerheide an dem testRide diverse Neuigkeiten Probe zu fahren. Aber da es am Samstag auf der Lenzerheide Schneite und es von den verschiedensten Wetterberichte für Sonntag auch nicht viel besser aus sah, Planten Wir um.

Der Sonntag Morgen war viel zu schön um war zu sein, denn für den Nachmittag zogen wieder größere und graue Wolken auf. Und beim Treffpunkt um 13.00 Uhr setzte doch promt kurz der regen ein und begleitet uns von Gelterkinden über die Ruine Scheidegg bis hinter Rünenberg. Vor dem Wisenberg dann, lachte uns wieder die Sonne an, aber in einem Wechsel von Sekunden Regnete es, teils aus heiterem Blauen Himmel.

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Beim BadRamsach fragten wir uns noch ober der Wisenberg überhaupt bezwing bar sein werde, denn es fand an dem Tag anscheindend noch der Wisenberglauf statt. Bei unserem Aufstieg waren sie aber schon beim Zusammenpacken und die Spitze des Bergs war schön Verlassen.

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Ausblick vom Turm in alle Richtungen, knapp über uns zogen die Wolken hinweg, eine skurrile Stimmungsmischung bei mir in der Verbindung der Höhenangst auf dem Turm.

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Die Abfahrt war wieder allerfeinste Sahne, zwar teilweise herausfordernd mit den vielen Nassen Wurzeln.

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Ab Rünenberg schlugen wir die Richtung, via Gelterkinderberg, Thürnerflue ein.
Ab da wurde mir noch ein Kleiner und feiner Trail gezeigt welchen ich sicher nicht das letzt mal befahren habe, hinuter nach Diepflingen. Den Trail hab ich bis jetzt auf keiner der Karte gefunden, vllcht bleibt dass auch so, mal sehen, der ist fast zu Schade um zu veröffentlichen...

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Sonntag, 19. September 2010

slowUp Basel - Dreiland

Ist ja Wahnsinn was an einem solchen Anlass alles von 2 bis 8 Räder mit eigener Muskelkraft unterwegs ist.
Von Jung, "waaauuu isch das Velo dreckig (mein Bike gemeint damit), ich will au Mami" bis Alt, "Achtung d`Raser chöme" oder "wieso müesse die so Schnell fahre ?" Ich "wieso müesse die so langsam fahre ?".

Am Morgen beim Einstieg beim Kraftwerk Augst war noch gutes durchkommen angesagt

slowUp Basel - Dreiland

3 Stunden später sah das ganze ganz anders aus, siehe weiter unten.

Wir fuhren nach dem Kraftwerk die Runde so, dass wir auf der Deutschen Seite bis Grenzach

slowUp Basel - Dreiland

slowUp Basel - Dreiland

- Riehen - Weil am Rhein -

slowUp Basel - Dreiland

- Huninge - Basel -

slowUp Basel - Dreiland

- Birsfelden - die Ellenlange gerade Hardstrasse via Schweizerhalle

slowUp Basel - Dreiland

bis wieder zu dem Kraftwerk Augst

slowUp Basel - Dreiland

nur dauerte diesmal dieses Nadelöhr etwas länger. Danach wieder auf der Deutschen seite bis nach Rheinfelden, und schon dass 7. mal über die Grenze.
In Rheinfelden legten wir kurz ein Verpflegungshalt ein, dem der eint oder andere schwer auflag bei dem Aufstieg zum Feldschlösschen.

Etwas nach Rheinfelden verliessen wir die SlowUp Route und fuhren richtung Liestal nach Hause.

das ganze in Zahlen von Heute :

Distanz : 74km
Unterwegs : 6h 19min Inkl. Pausen
Höhenmeter : nicht gerade viel, mit +142hm / -99hm
dementsprechen flach sieht auch Profil aus


GPS Daten ; bei GPSies.com (beareitet)

Samstag, 18. September 2010

Drehen und im Kreis rundum erneuern...

Zuerst gönnte ich meinem Schaltauge heuteMOrgern eine Erfrischung, so dass es wieder in die richtige Richtung steht. Denn die Stürze der letzten Wochen haben mein Schaltauge etwas in mitleidenschafft gezogen.

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Etwas Rechts und Unten ziehen, Oben und Links Drücken, und danach war es wieder wie Neu, und die Schaltung drehte die Runden wie in alten Tagen.

Zudem hab ich noch den Lenker gewechselt, mein Rücken wünscht sich etwas mehr "Rise" bei den letzten Ausfahrten. Der Titec El Norte hat 2.25" Rise und in der breite die gleichen Masse wie der zuvor montierte RaceFace Atlas AM.

Titec El Norte

Zum Fahren zwar etwas gewöhnungsbedürftig, wie es sich herausstelle bei der kurzen Runde über die Sichtern...

sichtern0910

...aber auf langen Strecken sicher angenehmer.

Und auf dem Nachhauseweg noch was bei dem neuen Kreisel beim Schildareal entdeckt

Auto  Velo

Für Autofahrer würd ich mal sagen, zu Klein geschrieben !! denn sonst hätte es nicht schon 2 Velofahrer bei jenem Kreisel erwischt. Und bei dem Schilderwald ist es auch leicht so was zu übersehen...

Dienstag, 14. September 2010

Sonntag, 12. September 2010

Nachholbedarf

nach dem gestrigen misslungenen Tag, hoffte ich heute die verpassten Trails nachzuholen.

Aber ganz ohne war auch der heutige Tag nicht. Mit gut funktionierenden Bremsen macht das durch den Wald heizen deutlich mehr spass, aber auch nur so lange bis ich dann in einer Spurrinne hängenblieb, im Fall nicht mehr aus den Pedalen kam und mit weich Fallen war an dieser stelle auch nichts...

bodenprobe

Indianer kennen bekanntlich keinen Schmerz, oder was uns nicht umbringt macht uns nur härter, in dem Fall ging es weiter Richtung Chanzel - Herrenflue, auf welcher wir uns kurz eine Pause und die Aussicht von Deutschland bis ins Obere Baselbiet gönnten.

herrenflue

Danach führten die Trails uns via Piratenwegli wieder Zurück zum Muniberg hinunter zur Sichtern und via Spielplatz nach Liestal - Fre...

Schattenbiker

Samstag, 11. September 2010

nicht mein Tag

Wollte heute doch nur etwas die Sonne und die Trails Genieassen,

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aber nein dies alles wurde mir nicht gegönnt.
Beim Aufstieg zur Schauenburgerflue war noch alles in Ordnung,

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aber auf dem Weg zur Schartenflue ging es schon los.

Meine hintere Bremse, Hayes Stroker Ace, machte schon wieder Probleme. Ich hab in den letzten 4 Wochen etliche male versucht die Leitung Luftfrei zu bekommen, entweder hat sie ein Leck oder zieht irgendwo Luft.

Der Druckpunkt wanderte genau so schnell wie ich unterwegs war, von "geht so" bis "Butterweich" und wieder zurück. Kurz vor den Stollenhäusern legte ich kurz eine Schrauberpause ein, Hinterrad raus, Bremshebel ein paar mal ziehen, so dass sich die Kolben etwas näher zur Scheibe stellen, Hinterrad wieder rein, und ... Da war er der DruckPunkt, kurz und hart wie ich es Liebe. Leider hielt das aber nicht all zu lange :-( , auf der Abfahrt von der Schartenflue via Jägerwegli. Der 1. Drittel des Trails geht ja noch ohne zu Bremsen, kurz bevor es eng und tricky wird, wollte ich in die Eisen, leider zog ich den Bremshebel bis hinten zum Lenker, Druckpunkt wo bist Du Du ? wenn man dich braucht ??
Also zog ich kurzerhand die Vordere Bremse noch fester, leider zu heftig für den Trail-Abschnitt, den die Botanik bremste mich Unsanft.
Nach kurzem gefluche, entDornen und Bremshebel-weite Einstellungen in "weit Entfernt" macht ich mich auf die Heimfahrt, die geplante Zusatzschlaufe via Chruxel Herrenflue strich ich. Die Abfahrt via Muniberg - Sichtern war eher gemütliches dahin Rollen. Aber auch dabei kann man noch vom Unheil heimgesucht werden, vorallem dann wenn die Biene Maya schnell auf ein Stippvisite im Helm vorbeikommt und einem den Stachel als Souvenier mit auf den Nachhause gibt, Autsch zum 2..

Zu hause ging dann die etwas Längere Schraubersession los. Zuerst versucht noch ein letztes mal die Bremse Luftfrei zu bekommen, dies misslang.

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Nach kurzem grübeln und suchen nach Ersatz musste ich festellen, dass da nur die Avid Code vom Cove die beste Lösung bietet.

Nach gut 2h Arbeit mit De- und Montieren, Leitungen wechseln, Befüllen, Entlüften der Vorderen und Hinteren Bremse hatte ich endlich wieder ein voll und ganz zufrieden stellende Bremse...

Avid Code

Dienstag, 7. September 2010

Eurobike 2010 die 2.

aber eins der Schönsten Bike war halt schon das neue Rocky Mountain Slayer

Eurobike 2010

da schleift keine Kette mehr beim Einfedern am Umwerfer

Eurobike 2010

etwas mehr an Federweg schadet auch nicht, im Vergleich zum Altitude

Eurobike 2010

schöne Oberflächenbehandlung

Eurobike 2010

und dann vorne noch eine schöne Italienerin verbauen
(die Links; Mz 55 Micro Ti) passend zur Rahmenfarbe

Eurobike 2010

dass wär die Traumliebe für`s 2011...
aber zuerst muss ich den Winter Rückentechnisch überstehen...

Sonntag, 5. September 2010

gemütliche Schneemattrunde

nach dem anstrengenden Tag von gestern, so viele leckere Bikes vollsabbern und etliche Kilometer durch die Messehallen schlendern ist auch nicht ohne, gab es heute eine sehr gemütliche Schneemattrunde. Wenn auch ohne Chruxel und Herrenflue, waren wir trotzdem etwas mehr als 4Std. mit Pausen unterwegs, bei schönstem Wetter.

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Ach für was Brauch ich eigentlich ein neues Bike für 2011 ? das Altitude leistet saubere Dienste, naja bis auf den kleinen fehltritt heute, als ich danach in den Büschen lag...

Samstag, 4. September 2010

Eurobike 2010

unglaublich aber wahr, für mich das erste mal Eurobike...

jede menge neues und farbiges für das 2011.

sooo viel schönes an auswahl...

Eurobike 2010

Eurobike 2010

Eurobike 2010

Eurobike 2010

Eurobike 2010

Eurobike 2010

Eurobike 2010